生活中我們會越來越注重我們的安全，道路安全就是其中一個，給行人造成很大的不安全因素，那么，怎么處理這個難題使不安全變安全呢？在此，專業(yè)技術人員肯定的告訴您運用玻纖土工格柵加固路面，不失為一個妙計，能夠有效處理因為溫度改變，濕度改變引起的路面位移。瀝青路面常常因為交游車輛的碾壓發(fā)作豎向剪切位移，這使得路面要長時間大范圍接受兩種應力的摧殘，前者致使接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內(nèi)呈現(xiàn)較會集的拉應力；后者則使接縫上方的瀝青加鋪層飽嘗較大的彎拉應力和剪切應力。玻纖土工格柵作為一種很堅固的原料，將其作為夾層，能夠按捺應力，開釋應變，然后到達削減裂縫的目的。觀察以往的工程事例，一條改變了方向的水平裂縫的對應裂縫能量可從其起點移動0.6米，1.5米以上寬度的加筋資料有助于確保能量在裂縫兩邊完全散失。

玻璃纖維格柵是一種用于路面加固、舊路面加固、路基加固和軟土地基加固的優(yōu)良土工合成材料。它已成為瀝青路面反射裂縫應用中不可替代的材料。產(chǎn)品具有較高的抗拉強度和較低的伸長率，具有耐高溫、耐低溫、耐老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能。廣泛應用于瀝青路面、水泥路面、路基、鐵路路基、路堤邊坡防護、機場跑道、防砂、防砂等工程。玻璃纖維格柵具有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點�？蓮V泛應用于舊水泥路面、機場跑道的維護、路堤、河岸、邊坡保護、道路和橋梁路面的加固處理等，可得到加固、加固和預防。路面車轍疲勞裂紋、冷熱膨脹裂紋及以下。反射裂縫，分散人行道上的支承應力，延長路面的使用壽命，伸長低抗拉強度高。

具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護 坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。