土工布廠家哪里找

       土工布，又稱土工織物，它是由合成纖維通過針ci或編織而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一種，成品為布狀，一般寬度為4-6米，長度為50-100米。土工布分為有紡土工布和無紡長絲土工布。土工布在國外公路、鐵路、港口和海岸工程中得到了的應用，土工布在路基加固中的應用迫在眉睫。

       土工布的特點：

1、q力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的q力和伸長。

2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地nai腐蝕。

3、透水性好 在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能。

4、抗微生物性好 對微生物、蟲蛀均不受損害。

5、施工方便，由于材質輕、柔，故運送、鋪設、施工方便。

6、規(guī)格齊quan： 幅寬可達9米。是國內寬產(chǎn)品，單位面積質量：100-1000g/m2

       土工布作為我國鐵路客運專線橋梁板式無砟軌道系統(tǒng)“兩布一膜”滑動層和隔離層的重要組成部分，解決了幾條客運專線因溫度變化而產(chǎn)生的伸縮變形對縱向軌道結構的影響，減少了軌道系統(tǒng)與橋梁的相互作用，保證了軌道結構的穩(wěn)定和平順。

通過分析軌道各結構部件的力學特性，論述了在路基斷面單元雙塊式無砟軌道層間鋪設土工布的必要性。研究發(fā)現(xiàn)，鋪設土工布可以降低路基板和支撐層的內應力幅值，避免路基板和支撐層開裂。

       在整體冷que和溫度梯度荷載作用下，研究了縱向連接鋼套筒和隔離土工布對縱向連接軌道結構的影響。研究發(fā)現(xiàn)，隔離土工布對軌道結構的應力影響不大，但對防止外界水滲入支撐層和其他下部結構，削弱下部結構的侵蝕，防止下部結構病害的發(fā)生具有實際意義。與現(xiàn)澆軌道結構相比，預制板軌道結構具有施工速度快、質量高、可維護性好的優(yōu)點，特別適用于地下城市軌道交通。然而，由于隧dao凈空高、排水設置困難、后期維護困難等問題，迫切需要開發(fā)新型預制板軌道結構，以滿足地下軌道交通的建設和運營要求。

        以上是土工布廠家為您整理的內容，我廠生生產(chǎn)各類工程材料產(chǎn)品，支持定做、現(xiàn)貨銷售、速來吧！