土工格柵應(yīng)用領(lǐng)域帶您了解

1．加固路堤邊坡及擋土墻

傳統(tǒng)的路堤壩尤其是高路堤的填筑往住需要*填且路肩邊緣不易壓實(shí)，從而導(dǎo)致后期邊坡雨水浸襲，坍塌失穩(wěn)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，同時(shí)需要較緩的邊坡，占地面積大，擋土墻也有同樣的問題，采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進(jìn)行加固可減少二分之一占地面積，延長使用壽命，降低造價(jià)20~50%。

2．加固江河海堤

可做成石籠，再與格柵并用，防止堤壩被海水部刷造成塌陷，石籠具有滲透性，能減緩海浪沖擊，延長堤壩壽命，并能節(jié)省大量材料，節(jié)省人力物力，并能縮短工期。

3．加固軟弱地基

用土工格柵加固的軟弱地基不只限于泥沼及軟土地基，基他凡是地基承載力，沉降不能滿足構(gòu)筑物要求的雜填土、沖填土地基等均可采用土工格柵進(jìn)行加固，采用土工格柵加固軟弱地基可迅速提高地基承能力200~400Kpa，并且控制地基沉降發(fā)展的效果也明顯優(yōu)于土工網(wǎng)。

4．加固公路路基

土工格柵對道路基層的側(cè)限作用能*地將荷載分布到*寬的底基層上，因此基層的厚度可減少50%，使用壽命可延長3倍，同時(shí)，土工格柵還可以提高基層承受住復(fù)荷載的能力，降低往復(fù)荷對基層和底層所產(chǎn)生的泵吸作用，試驗(yàn)表明，土工格柵加筋基層增加往復(fù)荷載能力作用的次數(shù)可在3倍以上。

5．加筋瀝青或水泥路面

土工格柵鋪設(shè)在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車轍深度，延長路面抗疲勞幫命，還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度，以節(jié)約成本。