玻纖土工格柵*應(yīng)用于公路工程建設(shè)

無長期蠕變，熱穩(wěn)定性好，網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)使集料嵌鎖和限制，提高瀝青混合料的承重能力玻璃纖維格柵的主要成份是：氧化硅，是無機(jī)材料，其理化性能穩(wěn)定，并具有*度大，模量高，很高的耐磨性和*的對寒性，

經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、玻纖土工格柵緯雙向很高的抗拉*度和較低的延伸率，并具有*、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，*應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增*和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。玻纖土工格柵是選用優(yōu)質(zhì)增*型無堿玻纖紗，利用國外先進(jìn)經(jīng)編機(jī)織成基材，采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，充分利用織物中紗線*力，改善其力學(xué)性能，使其具有良好的抗拉*度，抗撕裂*度和耐蠕能，并經(jīng)過優(yōu)質(zhì)改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。玻璃纖維土工格柵產(chǎn)品用途：舊瀝青砼路面，加筋增*瀝青面層，防治病害。水泥砼路面改建復(fù)合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。道路拓改工程，防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。

隨著公路工業(yè)的發(fā)展，玻纖土工格柵一些新材料在公路工程建設(shè)中得到了*的應(yīng)用，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。geogrid的使用是為了防止高速公路的不均勻沉降，提高公路的承載力，防止路基的破碎和反射，延長高速公路的使用壽命。它在保證公路建設(shè)質(zhì)量方面發(fā)揮了重要作用，發(fā)揮了*特的優(yōu)勢。目前市場上有許多土工織物的生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品的性能指標(biāo)和使用情況也有所不同。根據(jù)產(chǎn)品的受力情況，將玻纖土工格柵分為雙向格柵和單向格柵，根據(jù)產(chǎn)品的材料組成分為玻璃纖維格柵、合成纖維格柵、聚乙烯格柵、鋼塑復(fù)合型。*度大、蠕變小、適用于各種環(huán)境土壤，完*滿足高等級公路高擋土墻的使用。它能*地提高加筋承載面的鎖定和遮擋，在很大程度上提高地基承載力，*地抑制了土體的橫向位移。根據(jù)復(fù)制過程中拉伸方向的一致性，玻纖土工格柵可分為單向剪切和雙向拉伸兩種類型。它是在擠出沖擊的一些聚合物板上打孔，hdpe鋼塑土工格柵，然后在冷卻的前提下向前推動定向拉伸。